ارائه گزارش بُعد خانوار و میزان کالری مصرفی
تاریخ انتشار: ۲۶ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۱۱۱۵۴۵
نماینده کارگران در شورای عالی کار گفت: در دومین جلسه کمیته تخصصی مزد هم سبد معیشت خانوار کارگری تعیین نشد.
محمدرضا تاجیک در گفتوگو با ایران اکونومیست، در مورد دومین جلسه کمیته تخصصی مزد اظهار داشت: دومین جلسه کمیته تخصصی مزد ذیل شورای عالی کار در روز سهشنبه 25 بهمن برگزار شد، اما هنوز سبد معیشت خانوار کارگری تعیین نشده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: براساس تبصره دو ماده 41 قانون کار حداقل دستمزد کارگران باید براساس محاسبه هزینه زندگی یک خانوار کارگری براساس اقلام مهم خوراکی و غیر خوراکی و بعد خانوار و همچنین نرخ تورم تعیین شود.
به گفته نماینده کارگران در شورای عالی کار، در این جلسه آمارهایی از سوی مراجع رسمی از نظر میانگین جمعیت خانوار کارگری و اطلاعات اقلام خوراکی و غیر خوراکی با حضور نماینده معاونت رفاه وزارت کار، انستیتو تغذیه ایران، مرکز آمار و نماینده اقتصاد برگزار شد تا اطلاعات مربوط به تعیین سبد معیشت خانوار ارائه شود، اما سبد معیشت خانوار در این جلسه هم تعیین نشد.
تاجیک همچنین یادآور شد: طبق گزارش نماینده انستیتو تغذیه آماری از میزان نیاز کالری خانوار کارگری ارائه شد و همچنین نماینده معاونت رفاه وزارت کار هم اطلاعاتی از بعد خانوار به اندازهگیری هزینه اقلام خوراکی و غیر خوراکی ارائه کرد. نماینده مرکز آمار هم اطلاعاتی از خانوار کارگری و بعد خانوار ارائه کرد و چون این جلسه کارشناسی است، باید بررسی لازم توسط شرکای اجتماعی انجام شود تا به یک سبد معیشت میانگین برای خانوار کارگری برسیم.
وی افزود: امروز سه شنبه دومین جلسه کمیته مزد ذیل شورای عالی کار برگزار شد و هفته آینده سهشنبه هم جلسه بعدی برگزار میشود. در این جلسات میانگین بعد خانوار کارگری در مناطق شهری و روستایی از سوی مراجع رسمی به صورت مکتوب گزارش میشود و محاسبه میزان حداقل دستمزد کارگران براساس این مؤلفهها در شورای عالی کار تعیین خواهد شد.
به گفته نماینده کارگران در شورای عالی کار ، سال گذشته بعد خانوار کارگری 3.3 نفر در نظر گرفته شد که احتمالاً امسال این رقم به 3.6 نفر افزایش یابد.
تاجیک در مورد هزینه مسکن در سبد معیشت کارگری اظهار داشت: هزینه مسکن جزو اقلام خوراکی میشود و در سبد معیشت خانوار کارگری محاسبه نمیشود.
وی در مورد تعداد کارگران بیمه شده در کشور عنوان کرد: 14 میلیون نفر کل جمعیت بیمه شده با احتساب بازنشستگان است و به نظرم بیش از 11 میلیون نفر بیمه شده کارگر در کشور وجود دارد. البته این اطلاعات تعداد کارگر به جلسه کمیته مزد ربطی ندارد.
نماینده کارگران در شورای عالی کار در مورد بحث مزد منطقهای گفت: یک بحث کارشناسی در جلسات قبل توسط مؤسسه پژوهشهای تأمین اجتماعی ارائه شد که مقرر شد، این گزارش اصلاح شود. اصلاحات در آن انجام شده و نتیجه آن ارائه خواهد شد.
تاجیک در مورد اینکه تا چه تعداد جلسات کمیته مزد برای تعیین سبد معیشت خانوار کارگری شکل میگیرد، بیان داشت: بالاخره مباحث کارشناسی مطرح میشود و به نظر من طی حداکثر دو جلسه آینده به یک سبد معیشت معقول میرسیم. اطلاعات مربوط آن را شرکای اجتماعی ارائه میکنند و تغییر سبد معیشت نسبت به سال گذشته را بررسی میکنیم و امیدوارم اوایل اسفندماه جمعبندی جلسه کمیته مزد به جلسه اصلی شورای عالی کار ارائه شود.
وی در مورد شیوه تعیین حداقل دستمزد کارگران عنوان کرد: براساس دو معیار این حداقل مزد مشخص میشود که یکی براساس سبد معیشت خانوار کارگری یا هزینه زندگی یک کارگر معمولی که قانونگذار گفته است که این هزینه زندگی با نگاه به تورم باشم و در تبصره 2 قانون کار الزام شده است که حداقل مزد کارگر باید بتواند هزینه زندگی خانوار کارگر را پوشش دهد که هنوز سبد معیشت خانوار کارگری تعیین نشده است.
نماینده کارگران در شورای عالی کار تأکید کرد: در جلسه کمیته تخصصی مزد هم نمایندگان کارگر، هم نمایندگان کارفرما و هم نماینده مؤسسه کار و تأمین ا جتماعی، مرکز آمار ایران، وزارت تعاون، وزارت اقتصاد و انستیتو تغذیه ایران برای تعیین سبد معیشت خانوار کارگری حضور دارند.
پایان پیام/
منبع: خبرگزاری فارسمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: نماینده کارگران در شورای عالی کار سبد معیشت خانوار کارگری جلسه کمیته تخصصی مزد دومین جلسه کمیته هزینه زندگی بعد خانوار مزد کارگر کمیته مزد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۱۱۱۵۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماجرای سهمیه بنزین ۱۵ لیتری به هر خانوار چیست؟
به گزارش تابناک، فریدون عباسی در ارزیابی این پیشنهاد اظهار داشت: بنده کلا نسبت به طرحها نظر مثبتی ندارم. بنزین مادهای است که در خودرو استفاده میشود، چرا باید به افراد بنزین داده شود؟ در هیچ جای دنیا مشکلی بنزین ندارند، سوخت در جایگاهها وجود دارد و مردم مصرف میکنند، چون هزینهها در کشورهای دیگر واقعی است سوخت هم مثل بقیه کالاها است در کشور ما بیش از حد به این موضوع پرداخته میشود، بنزین نباید ابزاری برای بهم زدن آرامش مردم شود.
وی با بیان اینکه تخصیص بنزین به افراد به جای خودرو در راستای اعطای یارانه بیشتر به اقشار کمدرآمد نیست، افزود: باید این موضوع را در نظر داشته باشیم که شاید کسی نمیخواهد خودرو داشته باشد یا گواهینامه ندارد و یا ترجیح میدهد از وسیله نقلیه عمومی استفاده کند، بنابراین لزومی ندارد سوخت به افراد اختصاص داده شود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: بهتر است به اصلاح نظام حقوق و دستمزد بپردازیم و ارجحتر است که ارزش پول ملی را حفظ و تورم را کنترل کنیم و نسبت به افزایش درآمد کسانی که درآمد ثابت دارند و حقوقبگیر هستند اقدام کنیم تا میزان حقوق دریافتی این افراد با تورم سازگار باشد نه اینکه هر سال کمتر از میزان تورم افزایش دستمزد داشته باشیم.
وی تاکید کرد: مشکل کشور در سهمیهبندی بنزین نیست، بنزین نباید سهمیهبندی شود جز در موارد بحران مثل زمان جنگ آشکار؛ اکنون در جنگ اقتصادی هستیم و بنزین با کارت سوخت در اختیار مردم قرار میگیرد، ما باید همین شیوه تخصیص بنزین با کارت را درست اجرا کنیم یعنی هر شخصی با کارت شخصی سوخت را دریافت کند، قیمت هم مشخص باشد و اگر کسی بخواهد بنزین بیشتری مصرف کند باتوجه به اینکه کشور امکان تولید بنزین به میزان تقاضا را ندارد بنزین را با نرخ وارداتی دریافت کند.
عباسی خاطرنشان کرد: واردات بنزین ارزبر است بنابراین هر شخصی بخواهد بنزین بیشتری به مصرف برساند باید قیمت وارداتی یعنی هزینه واردات، حمل نقل و هزینه جایگاه باید در این نرخ گنجانده شده و قمیت واقعی را پرداخت کند و کسی هم مصرف کمتری دارد بنزین تولید داخل را با نرخ یارانهای که دولت در نظر گرفته دریافت کند.
منبع: اقتصاد آنلاین